Placa De Catalunya Látnivalók
Tárgy BMW-s átverés. A jármű átvizsgálása során sem találtam semmi kivetnivalót, mindenről volt számla és vezetett szervizkönyv is. Használt autó zala megye. A szerelő első dolgai közé tartozott felpattintani az olajbeöntő nyílást, és a motor fulladozott, így nem kellett sok idő, hogy rájöjjön, azért romlott el az autó, mert elpattant benne egy dugattyúgyűrű, amelynek felújítása 450. Visszavitt minket a kiindulási pontra, megjött a tulaj, aki azt mondta, hogy 700. Perverz vagyok, aztán annyi). Hosszas gondolkodás és beszélgetés után arra a döntésre jutottunk, hogy nekem nincs időm, se pénzem a Zala megyei kapitányságra szaladgálni, annyi pénz pedig nem volt nálam, hogy a tréler elvigye Esztergomba a BMW-t, úgyhogy 23:00-kor értem haza a vételár felével a zsebemben és autó nélkül. Próbaúton annyi furcsaság volt, hogy nem húzott úgy az autó, mint vártam volna egy 143 LE-s gépjárműtől, de ezt betudtam annak, hogy világít a tankolásjelző, mivel hogy a családunk T4 Transportere is így viselkedik.
Persze, értem én, hogy szar, de nekem szerencsém van vele, és ez az az autó, amivel bármikor bárhová örömmel megyek, ezt többen tudjátok. Durván egy óra vezetés után kidobta a műszerfal, hogy alacsony az olajszint. Kifejezetten "gondozásmentes"-ként árulták az autót, motorikusan felújítottként, vagy más hasonló információt közölt róla az eladó. Esztétika és rozsda szempontjából is rendben volt. Megérkezéskor beszéltem az eladóval, aki magánszemély volt, és azt mondta, hogy csak egy hónapja van nála az autó, kis távokra (max. Használt autó magánszemélytől pest megye. Hiába próbáltam győzködni, hogy önhiba volt. Az alábbi levelet olvasónk, Tamás küldte a Nepperűzőbe, mert úgy érzi, hogy nem volt elég körültekintő sem a vásárlást megelőzően, sem a vásárláskor, és végül csúnyán átverték. Minden ügy megítélése a tényállás részleteitől függ. A feljelentés egyébként sem oldja meg a problémát a vásárló szemszögéből. Ez a baki több százezer forintjába, egy elvesztegetett napjába és megannyi idegeskedésébe került. Ha elromlott, akkor nyilván nem lehet ugyanolyan állapotban visszaadni az autót. Fontos információ tehát, hogy az internet világában még vásárlás előtt érdemes körültekintően informálódni a kinézett típusról, nem elég a TikTokot pörgetni.
A leírtakkal kapcsolatban megkerestem Dr. Vágány Tamást, a DAS Legal irodavezetőjét, aki tételesen válaszolt a leírtakra: "a pénz csak akkor jár vissza, ha lábon és ugyanolyan állapotban viszem vissza". Úgyhogy inkább hívtam egy trélert, ami másfél óra várakozás után meg is érkezett. Használt autó veszprém megye. Neki azt mondták, hogy a pénz csak akkor jár vissza, ha lábon és ugyanolyan állapotban viszem vissza, nekem pedig azt, hogy próbáljunk megegyezni, és ha nem megy, polgári peres útra kell vinni az ügyet. Így aztán felhívtam az eladót, és közöltem vele, hogy mindent vissza akarok csinálni. 000 Ft-ot vissza tud adni az árból, mivel kárt okoztam neki. Úgy adódott, hogy találtam a Használtautó egy Sapphire Black, N42B20A motorkódú, gyári M-Pack, 2003-as BMW 318i-t 1. Páran dudáltak, mivel vicces lehetett látni, hogy egy BMW és egy olasz autó áll az út szélén (Lancia Lybrával mentek a BMW-t megvenni- a szerk. Szóval az autó nagyon régóta állhatott egy helyben, és megfelelő kenés hiányában az anyagfáradt gyűrű egy órán át 3500-as fordulaton megadta magát.
Novoth Tibor: Kedves Tamás! 9 JTD Lancia Lybrába, és 9:30-kor indultunk is a párommal Esztergomból Nagykanizsára az autóért. Egy hibája volt, hogy a nívópálca nehezen ment be és jött ki, de az olajszint is megfelelőnek tűnt. Azt, hogy a tulajdonos rekordidő alatt megjavíttatta-e, nem tudjuk, de a hirdetésben szereplő leírás alapján az autó dinamikus és erőteljes motorral várja a 2017-es behozatalát követő nyolcadik tulajdonosát. Hasonló motorral szerelt BMW-ről már született korábban egy elrettentő cikkünk, illetve a MűhelyPRN-ban is szerepelt, amit itt tudtok megtekinteni: Használtautó-vásárlás esetén fokozottan és szigorúan értelmezendő az a szabály, hogy a megvásárolt gépjárműnek az életkorának és futásteljesítményének megfelelő műszaki állapotban kell lennie. Ennél nagyobb elvárást csak akkor támaszthat a vásárló, ha erre oka van, pl. Boldog voltam, hogy végre sikerült megvennem azt az autót, ami minden tekintetben illik hozzám, mivel sportosan vezetek, és amúgy is sokáig sajnáltam, hogy 2020-ban családi okokból eladtam az M52206S4 motoros 320 Ci-met. A jelen ügyben - ha a meghibásodás elkerülhető lett volna megfelelő eladói tájékoztatás esetén, továbbá Tamás részéről sem merült fel rendellenes használat - Tamás vevőként jogosan támaszt szavatossági igényt. Végezetül pedig Tamás levelét beküldtem a TC holdudvar levlistájára is, a reakciók pedig szinte azonnal megérkeztek: Becsületesnepper: N42B20A, erre én is rászaladtam egyszer, mikor még nem tudtam, hogy ezek szarok. Újraindítottam, és egy kis ingadozás után leállt. Ennek keretében, betartva a fokozatossági követelményt, akár az eladó költségére történő javításra, vagy a teljes vételáron történő visszavásárlásra sor kerülhet, utóbbi esetben az átírási és mentési költségekkel növelten.
Sőt, ilyen esetben éppen az okozhat jogvesztést a vásárló oldalán, ha tovább közlekedik az autóval azok után, hogy a műszerfalról az olajszintre vonatkozó hibakód köszön vissza. Levezetésképpen annyit szeretnék írni, hogy kérem tájékoztassák az embereket arról, hogy mielőtt autót vesznek, alaposan nézzenek utána mindennek, mert hiába néz ki kívül-belül újnak esztétikailag, attól még lehet egy értékelhetetlen konzervdoboz, ha rossz motorral veszik. Úgyhogy megvásároltam 1. Tamás mégis abban hibázta a legnagyobbat, hogy nem volt tisztában saját jogaival és a szavatosság mindenkire vonatkozó szabályaival, pedig ebben az esetben épp őt védte volna a jogszabály. Nem akart belemenni, sőt elmondása szerint a helyi rendőrségre is bement információt gyűjteni, úgyhogy én is telefonáltam a hatóságoknak. Kívánsága, hogy története tanulságként szolgáljon azoknak, akik épp autót készülnek vásárolni.