Placa De Catalunya Látnivalók
14, 4 V-nál viszont már 4x50 W a teljesítménye. Még egy dolog, azt is megnézném hogy csak járó motorral torzít vagy állóval is, mert ha csak járóval akkor lehet zavar is a motor felől. De ezt hogyan bizonyítom be? HPPC membrán (magas nyomású papír kúp) PPTA Connex Spider. Álló és járó motornál ugyanaz a helyzet. Azt úgyis csak zavarja a két hátsó hsz előreszivárgó magas és középtartománya. Még egy hangszóró se bírta egy évnél tovább. Most például ott tartok, hogy az Opel Astra F-nél, az első ajtóban rendelkezésre álló tér (beépítési mélység, mágnes átmérő) kiemelő kerettel együtt sem elegendő ahhoz, hogy egy RMS 80 W-os, 165-ös hangszórót beszuszmákoljak bele. Találgat itt mindenki, mikor csak meg kéne vizsgálnod! Csak a levegőbe beszélsz! JBL STAGE2 604C 16, 5cm komponens szett, hangváltóval és magassugárzóval. A leégetésnek egy tikta van, el kell érni, hogy torzításba vezéreljük az erősítőt, és ez a 12V-os tápfsznél igen könnyen sikerül is. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban.
Ezek már másabb konstrukciók, így hátha... (Árban egy ötössel lett hosszabb így. ) Akkor ezek, mind leégetik, az összes 130-as, 165-ös hangszórókat az autókban? 2 rádióval is próbáltam, ugyanaz a probléma. Na most ugyebár járó motornál a töltőfeszültség 14, 4 V. A szervíztechnikus ezért RMS 100 W-os hangszórókat javasolt.
Most biztos ami biztos alapon egy mérettel nagyobbat tetettem bele (bár a szakszervíz szerint ezek is elegendőek lennének), 40/80 W-os helyett 50/100 W-osakat. Van a hangszóróban egy kondi ugye a külső fémház belső oldalán. Ezt én mind elhiszem, de! Fél év múlva recsegés meg minden és vége. Repik, matricák, felszerelés.
A ferroluid szinte semmit nem számít indukcióban, csak mechanikai R és hűtés. Boltunkban folyamatos akciók. Mi lenne, ha megnéznéd mi a valós baja annak a hangszórónak? Ilyenkor mindig megfordul a fejemben, h. csak úgy kíváncsiságból készítenék én egy hangszórót, és megnéznénk az meddig bírja. Ennek a minőségében nem igazán vagyok biztos. Itt már lassan hangszórómeghajtású űrsikló fog épülni a sok szagértőtől, de az eredeti probléma még nincs megoldva. A jelenleg kapható fejegységek mind itt körül vannak (4x45, 50, 53 W). Szóval teszteld mindkét hangszórót. Külső átmérő: - mm, - Terhelhetőség. Hiába terepjáró és meg is van hajtva a határban. Hangnyomás verseny licenc. 16 hasonló termékek ugyanazon kategóriában: Mindenki ezt csinálja? A kondi miatt nem kéne recsegni, de pl.
Beépítési mélység: 59mm. Pedig az a rádió se nagy dolog. Tehát a zavart nem hinném. Méretek: 165mm (kosár).
Ha erdekel, kuldok linket maganban, mert gondolom a linket ide beillesztve hirdetesnek minosulne. Mindent összevetve, a fejegység szakszervize szerint alulméretezettek a hangszórók. Ugyanis a gépkönyvében is benne van, hogy 4x26 W a teljesítménye, de ez 12 V mellett. Eddig DCX-130-asok voltak, most ECX-130-asok kerültek be.
Addig nem akarok hozzányúlni. Beépítési átmérő: 142mm / fröcsöntött polipropilén mélysugárzó kúp. Elég kínaisnak néz ki. Azon, hogyan történhetett meg, hogy ugyanabból a típusból egy pár félévig, egy pár pedig csak egy hónapig bírta egymás után, azon ők is csodálkoznak. Pénteken ZÁRVA tartunk. Utána pedig a másik hangszóró adta meg magát, aminek szétesett teljesen a mágnesköre a rázkódástól. 5 van évek óta és nagyon beváltak, persze majd csak 60e volt és mikor melyik mélyet kergeti egy Phase rs4es szerkezet... Ne aggodj, letezik sokkal nagyobb teljesitmenyu is 165-os autohangszoroban (az elso amit talaltam is 300W RMS). Aztán ha okosabbak lettünk, folytassuk. A hangszórók mehettek tönkre? Majd beszámolok a tapasztalatokról. A szerviztechnikus már másnap felhívott a következő magyarázattal (hozzáteszem normálisan, korrekten, jóindulatúan beszélt): A fejegység tökéletesen működik a műszeres vizsgálatok szerint, de ő kicsinek tartja még az 50/100 W-os hangszórókat is. Megállapításuk: leszakadt lengőtekercs. Önmagában csak a mágnes nem csúszik el, csak vassal együtt, akkor pedig beáll a cséve, és nem mozdul se ki, se be.
A magashsz is meghalhatott. Egyébként hétfőn viszem szakszervízbe, kivizsgálják. A két hangszóró kábelezésben független egymástól.